??? 放長假開車回家是很多老家在外地的人的選擇,不少剛買了車的新手司機(jī)也有這個(gè)打算,一方面自己方便,免去乘火車、坐飛機(jī)的煩惱;另一方面,也在親人面前秀一秀自己的愛車,一舉兩得。但華勝奧迪維修顧問了解到,新手開新車跑高速,最容易走兩個(gè)極端,一是開車過慢,沿著一條道跑到底,路上頻繁被超車,容易發(fā)生追尾事故;另一個(gè)是開車過快,高速路上猛勁撒歡,其后果是,爆胎發(fā)生率上升,惡性事故隱患加大。
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??? 一、開車過慢,容易被追尾
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??? 去年十一黃金周,曲女士在開車上路一個(gè)月后就把車開回了沈陽,結(jié)果一路跑下來累得她身心俱疲。整個(gè)路段,曲女士都把時(shí)速保持在六七十公里左右,可一路仍然開得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,手牢牢地握著方向盤,唯恐有什么閃失。
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??? 曲女士說,因事先沒感受過高速路上開車的感覺,以為路好、車不算多,開車挺容易,可上路后才發(fā)現(xiàn)不是那么回事。路上不敢變道,也不敢加油跑太快,一遇到有大車、快車,曲女士就緊張起來。別人開車從大連到沈陽大約用4個(gè)多小時(shí),可曲女士卻花了近6個(gè)小時(shí)。
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??? 據(jù)了解,高速路上開慢車的多半是上路時(shí)間不長、駕駛經(jīng)驗(yàn)不多的女司機(jī)。跟不上路上其他車輛的速度,萬一遇到突發(fā)狀況,容易出現(xiàn)手忙腳亂、車輛失控的麻煩 。
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??? 維修顧問:
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??? 在高速公路上開慢車,被后車頻繁超車,超車過程中容易發(fā)生刮碰事故。如果后面遇到超載大貨車,大貨車剎車不及或者路上車多,更容易發(fā)生追尾事故。溫馨提醒,新手上高速公路一定要有老司機(jī)陪同,靠右在行車道上行駛。
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??? 二、開車過快,事故隱患增多
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??? 俗話說,“十次事故九次快”。新手對速度的安全掌控能力沒有經(jīng)驗(yàn),看到路好、車少就想開快車,而高速路的限速是有一定的安全考慮的。行駛速度快時(shí),司機(jī)應(yīng)對異常狀況的判斷力會(huì)相應(yīng)下降,采取措施的時(shí)間也會(huì)滯后。據(jù)交警分析,司機(jī)駕駛一輛時(shí)速100公里的汽車,若路上遇到異常狀況,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況、到大腦 做出判斷、再反映在剎車制動(dòng),反應(yīng)時(shí)間大約1.7秒,而這時(shí)車輛已前行47.2米。40多米的距離,什么危險(xiǎn)都可能發(fā)生啊。
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??? 另據(jù)了解,不少開上“好車”的司機(jī)對超速行駛更加不以為然,以為自己的車好、性能就好,安全系數(shù)相對高出普通車輛,不怕出事。據(jù)交警介紹,從高速路上的事故分析上看,無論是名貴跑車,還是大排量越野型吉普車,若因超速出事,死傷情形與其他車輛并沒有什么不同。
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??? 維修顧問:
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??? 汽車行駛時(shí),速度越快,汽車受到?jīng)_擊越大,輪胎溫度上升越快,發(fā)生爆胎的可能性也同樣加大。以160公里時(shí)速行駛時(shí),若路上發(fā)生爆胎,不管你是否系安全帶,司乘人員的亡率都為100%!對這樣可怕的后果,即將開車上高速回家度假的司機(jī)不可不引以為戒。