??? 一輛奔馳轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火,因?yàn)樾孤┤加投鼡Q燃油配管后,奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障暫時(shí)解決了,但后來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,就不能再起動(dòng)了。那么為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?根據(jù)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障的現(xiàn)象,我們先來(lái)做個(gè)分析。
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??? 此輛奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題在起步和中小負(fù)荷范圍內(nèi),好象是在這一范圍內(nèi)供油不足。于是我們檢查了系統(tǒng)油壓為250kpa,正常。在重復(fù)上述試車中,油壓沒(méi)有下滑的趨勢(shì)。反而在加速時(shí)油壓上升,從而證明與油壓無(wú)關(guān)。隨后檢查了火花塞及岐管真空度(20kpa)均正常,沒(méi)有岐管漏氣現(xiàn)象,由于故障燈不亮也無(wú)需調(diào)取故障碼。從奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障現(xiàn)象及試車中分析,起步熄火是主要問(wèn)題。我們?cè)俅巫屑?xì)認(rèn)真的試車觀察,在怠速下不踩加速踏板起步時(shí),雖然抖動(dòng),轉(zhuǎn)速下降,但不熄火。每當(dāng)將要踩下加速踏板時(shí)既熄火,這一微小的變化說(shuō)明:節(jié)氣們不打開(kāi)時(shí),旁通氣道提供的進(jìn)氣量還可以;當(dāng)節(jié)氣們剛剛打開(kāi)一點(diǎn)時(shí),氣流從節(jié)氣們主氣道供氣,這是我們對(duì)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障的分析。
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??? 接下來(lái)根據(jù)奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障的現(xiàn)象診斷與排除:手搖搖柄,轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),注意到燃油泵不動(dòng)作。首先拔下燃油泵繼電器,然后用跳線直接給燃油供給電源,燃油泵動(dòng)作狀態(tài)雖然很好,但不能起動(dòng)。經(jīng)檢查高壓點(diǎn)火火花,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有火花飛濺。原來(lái)是點(diǎn)火器不良,因此不能向燃油泵繼電器送出點(diǎn)火信號(hào)。由于沒(méi)有這個(gè)信號(hào),燃油泵繼電器不吸合,所以燃油泵不動(dòng)作。
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??? 更換一只新的點(diǎn)火器后,奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障就排除了。
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??? 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,它產(chǎn)生的故障占全車的比例最高,單位里程每車的配件消耗、保修工時(shí)消耗,發(fā)動(dòng)機(jī)也是占首位。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障診斷和維修水平十分重要,它直接影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。用來(lái)評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)有:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)良好、加速性能良好、功率達(dá)到設(shè)計(jì)要求、燃料消耗低等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障多由一個(gè)或兩個(gè)以上故障點(diǎn)構(gòu)成,在排除故障時(shí),要結(jié)合上述幾個(gè)主要技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn),找出直接或間接影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的原因。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)除了熄火故障,還有一些常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是要注意的,比如:
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??? (1)起動(dòng)機(jī)不工作
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??? (2)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
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??? (3)功率不足,高速運(yùn)轉(zhuǎn)不良
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??? (4)加速性不良
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??? (5)機(jī)油消耗量增加
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??? (6)CO、HC的濃度增高
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??? (7)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
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??? (8)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
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??? (9)排氣管出現(xiàn)噪聲
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??? (10)燃油消耗量增加
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??? (11)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響