堵車注意事項及應對方法大盤點

??? 經(jīng)常在路上行駛的車主可能很多都怕堵車，有些司機也經(jīng)常說，如果不堵車的話，到哪里都能準時，如果堵車的話就說不定了！堵車既煩人，也煩心，車主在堵車的時候要控制好自己的情緒，不然可能會出大事。華勝奧迪維修顧問提示車主堵車的幾個注意事項！

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　　交匯路口堵車要提前切入目標車道

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　　每一個城市都有一些堵車“黑點”，尤其是一些交叉路口處，經(jīng)常是一天一小堵，三天一大堵。在經(jīng)過這些堵車“黑點”時，要盡量提前進入自己要行駛的車道。

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　　在一些帶紅燈的分叉路口，容易因為一些無良車主強行插入而致直行車道塞車。這時，一定要注意避開導致堵車的車道。這樣能讓你更快捷順利地通過堵車地帶。

　　高峰時段果斷繞路或者錯峰出行

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　　除了要避開一些堵車“黑點”外，還需要避開一些敏感時間，例如上班高峰期。在這些敏感時段要果斷繞路，如果有城市高速的千萬別抱著僥幸心理去冒險“闖關”。如果你很不幸地堵上了，那就請注意以下用車安全，并提醒自己要文明駕駛。

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　　堵車要注意安全：“停”也有講究

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　　如果你很不幸地已經(jīng)堵住了，或者無法避免必須經(jīng)過堵車路段。那么請注意下面幾個用車安全注意事項，否則發(fā)生碰撞事故是小，嚴重的會危及到生命財產(chǎn)安全。

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　　別為了省油而隨意熄火,熄火后二次剎車會失效

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　　不少車主會在長時間堵車的時候直接關閉發(fā)動機等待，這本身沒有什么不好的地方，但一定要注意關于“剎車”的問題。

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　　例如在某些略帶下坡的道路中，必須要保證發(fā)動機重新啟動了再滑行，千萬不要圖省油和省事就松開手剎溜下去。因為制動系統(tǒng)是靠發(fā)動機運作的時候產(chǎn)生的負壓協(xié)助制動的，當發(fā)動機不啟動的時候，殘留的負壓會被一次性用光，僅僅能提供一次剎車機會。當你需要第二次剎車的時候，車輛已經(jīng)沒有了制動助力。剎車效果將會不明顯，極容易導致追尾事故。

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　　此外就是熄火后記得拉緊手剎后，方可松剎車。作為車主，我們非常討厭那種因為各種原因溜后的車輛，除了嚇出一身冷之外，能夠做的僅僅就是狂摁喇叭，聽天由命了。只要大家養(yǎng)成良好的習慣，這些險情就不會發(fā)生。

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　　長時間堵車可以開啟天窗或者內(nèi)循環(huán)

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　　堵車時眾多車輛的集中會排放出大量的尾氣。為避吸入過量尾氣而致身體不適，我們正確的做法是：關閉車窗、開啟內(nèi)循環(huán)。如果長期堵車，則要注意內(nèi)外循環(huán)交替使用，以免因車內(nèi)空氣含氧量低而產(chǎn)生暈睡感。

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　　有天窗的車型可打開天窗，因為尾氣質(zhì)量相對于空氣要略重，會停留在較低位置，并不會從天窗進入車內(nèi)。沒有天窗的車型，也可以給車窗開一條縫，讓車內(nèi)空氣稍微流通。

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　　注意關緊門窗以免被盜搶財物

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　　堵車時因為車速過慢甚至長時間停步不前。如果你的車門沒有關牢上鎖，或者車窗開啟過大，就會吸引一些不法分子上前盜搶財物。

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　　文明行車：堵車也要講人品

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　　堵車是一個容易讓人煩燥的行為，尤其是在碰到一些“沒人品”的車主時。面對他們左穿右插、亂占道強擠位，還時不時從車內(nèi)扔出張紙巾、煙頭、飲料瓶等行為。你真是忍不住想要問候他們祖十八代。

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　　堵車時不要左穿右插易致追尾事故

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　　在堵車時，最討厭的是那種左搖右擺，飄移不定的車主了。加重堵塞情況不說，還容易造成事故。事實上左穿右插的行進方式，并不比跟隨車流前進速度快多少，而且還耗油耗精神。在這里建議所有車主，鄙視并拒絕這種行為，除非你有急事。

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　　堵車時注意保持車矩別引誘他人“插車”

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　　還有一種情況在堵車時特讓人討厭：堵停有一會的車流開始動了，前頭的車都已經(jīng)開出5-6米。你面前的車才慢悠悠地起動往前開，這時左右兩邊的車一下插進來。好了，車子繼續(xù)停在原地不能動了，你在車里恨得咬牙切齒。

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　　我們不提倡亂插隊，但是也別給人家插隊的機會。所以堵車時要與前車保持2米左右的車距，別留出太大空隙給其他車輛有機乘。

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　　堵車時不要亂扔垃圾那會要人命

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　　開車亂吐痰和扔垃圾都是非常惡劣的行為。其是亂扔垃圾，會讓打掃的清潔工隨時面臨被撞身亡的危險。全國每年因為清掃扔在路上的垃圾，而撞死的清潔工人達到 400多人。救人一命勝造七級浮屠，請把車內(nèi)垃圾收納好，到服務點或者目標地后扔到指定的垃圾存放點。

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