故障現(xiàn)象:奧迪C62.0T跑高速2個(gè)小時(shí)空調(diào)的風(fēng)變的很小,停車熄火一段時(shí)間又正常了。
故障分析:奧迪C62.0T 空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有水分,蒸發(fā)箱溫度傳感器有故障。
解決方案:首先華勝上海奧迪維修專家對(duì)空調(diào)系統(tǒng)反復(fù)抽真空重新加制冷劑后,試車未發(fā)現(xiàn)問題。奧迪維修專家交給客戶后客戶用了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)在市區(qū)跑正常,跑高速還是會(huì)結(jié)冰。回廠后又換了一個(gè)原廠的節(jié)流閥和干燥瓶。由于客戶急用車,客戶開回去試用。還是跑高速結(jié)冰。再次回廠后,經(jīng)過反復(fù)試車,先后換了蒸發(fā)器溫度傳感器、空調(diào)控制面板。原地著車開空調(diào)溫度開最低,風(fēng)量開最低,油門穩(wěn)住2000轉(zhuǎn)。10分鐘后左前低壓管上接了白霜,而且出風(fēng)口溫度慢慢上升。說明已經(jīng)結(jié)冰。壓縮機(jī)和冷凝網(wǎng)基本排除可能性。這時(shí)華勝上海奧迪維修專家陷入困惑。突然想到另一個(gè)C62.0T的客戶過來保養(yǎng)時(shí)也反應(yīng)過空調(diào)開著開著沒風(fēng)了。他們有一個(gè)共同點(diǎn)就是幾個(gè)月前因?yàn)榭照{(diào)泄露在我們這換過蒸發(fā)器。之后就反應(yīng)有結(jié)冰現(xiàn)象。懷疑蒸發(fā)器在規(guī)格尺寸或是散熱面積上可能有偷工減料的嫌疑。拆下蒸發(fā)器對(duì)比定回來的原廠蒸發(fā)器少了一排網(wǎng)格。更換后至今未再反應(yīng)結(jié)冰現(xiàn)象。
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